lundi 14 janvier 2019

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samedi 13 mai 2017

Dilemme

Bonjour,

 

J'espère que tu te portes bien.

Pouvons-nous converser par mail pour un recours et si possible tes conseils ?

J'aurai voulu te téléphoner, mais j'ai eu un petit souci avec le tel.

Réponds-moi le plus vite possible à ton reveil.

TRES CORDIALMENT

 

Roger Duvernay

vendredi 27 janvier 2012

fin du trip

retour sans histoire.
escale  de 10h en Malaisie à Kuala Lumpur.
escapade en bus  dans le centre de la ville, ça nous change de PP.
Ici les grattes ciels sont rois. le centre ressemble à la défense en plus dense.
notre seule vision est celle d'un quartier proche la gare centrale  : little India.
on a plus l'impression d'être à Bombay qu'en Malaisie.
vol retour sur Paris de 13h pendant lequel tout le monde trouve le sommeil.

Les pistes du Cambodge se sont révélées plus dures que ce que nous envisagions.
Nous avons du renoncer à Angkor et aux Cardamomes.
Cela nous a permis de découvrir le bord de mer et ses plages plus proches de l'image touristique que l'on a du Cambodge.
Phnom Penh possède aussi son charme, même s'il est difficile de ne pas être choqué par la disparité entre le niveau de vie moyen de la population (80$ de revenu moyen) et la concentration de 4*4 haut de gamme circulant à PP.
Nous attendons avec impatience l'article de Francesco qui doit paraître dans MOTO MAGAZINE au mois de juin ou Juillet.
Voici l'équipe !!!
Un salut amical à vous qui avez été nombreux à suivre notre petite aventure.

Roger

Philippe

Jean Loup

Bertrand

Patrick

Francesco

mercredi 25 janvier 2012

dernier jour à Phnom Peng

occupations diverses pour chacun
notre journaliste continue son travail en faisant un reportage sur la fabrication des Tuk Tuk et sur la vie de l'un de ces conducteurs.(a voir dans un prochain Moto Magazine)
Bertrand continue sa quête en visitant le centre culturel  français. il réussi même à retrouver l'hôtel sans se perdre et sans l'aide d'un Tuk Tuk !!!!!
Philippe, Patrick et JL visite S21.
Demain départ à 11h vers Kuala Lumpur que nous aurons le temps de visiter
Roger passe la journée a essayer de récupérer les billets de TGV qui seront nécessaires vendredi pour rentrer à Lyon, et qu'il a tout simplement oubliés a l'aller.


mardi 24 janvier 2012

dernier tour de piste

Philippe Patrick et Jean Loup profitent jusqu'au bout de leurs motos.
après une nuit au bord de la rivière à Kampot: back to PP.
Achat de  poivre à Kampot réputé pour son fruité
malheureusement le nouvel an chinois les privent de la visite du musée de cet épice.

Dernière piste avant PP, dépannage par JL et Philippe de motards français en rade avec leur bécane
Ils n'avaient pas choisi Bike Shop !!!!!!!!.
Ce soir repas au Lotus Bleu le restaurant de Sourire Pour un Enfant.
Le service est assuré par les enfants du centre, les plats sont excellents





une journée dans la capitale

Du culturel pour Bertrand qui visite le musée national des Beaux Arts.
Belle collection de Boudhas et de statues.
Du social ce matin pour Francesco et Roger avec la visite du centre "Pour un Sourire d'Enfant" (PSE)  
crée il y a 25 ans par 2 français qui ont essayés de sortir les enfants abandonnés des décharges de PP.
aujourd'hui plus de 8000 enfants sont scolarisés, avec 500 salariés.
Voir le site dans les liens du blog.
levée du drapeau le matin à PSE
 De la mémoire cet après midi avec la visite de la prison S21 dans laquelle les Khmers rouges de Pol Pot ont torturé et tué la population cambodgienne de 1970 à1978 ( entre 1,5 et 2 millions de morts)jusqu'à l'arrivée de l"armée vietnamienne.
prison S21


lundi 23 janvier 2012

derniers tours de roues

Philippe Patrick et Jean Loup prolongent  leur séjour dans le sud.
après un bain matinal dans une eau à 28° sur la plage de Sihanouk ville  retour sur Kampot.
pour éviter les gros 4 4 ils suivent une voie de chemin de fer en construction.
farniente dans des bungalows sur pilotis.
demain retour  à PP pour rejoindre  Francesco Bertrand et Roger qui ont fait la route aujourd'hui.
le trafic est intense car c'est aujourd'hui le nouvel an chinois (tet) et de nombreux  4 4 descendent sur la côte. leur conduite agressive nous propulsent littéralement sur le bas coté en terre.