retour sans histoire.
escale de 10h en Malaisie à Kuala Lumpur.
escapade en bus dans le centre de la ville, ça nous change de PP.
Ici les grattes ciels sont rois. le centre ressemble à la défense en plus dense.
notre seule vision est celle d'un quartier proche la gare centrale : little India.
on a plus l'impression d'être à Bombay qu'en Malaisie.
vol retour sur Paris de 13h pendant lequel tout le monde trouve le sommeil.
Les pistes du Cambodge se sont révélées plus dures que ce que nous envisagions.
Nous avons du renoncer à Angkor et aux Cardamomes.
Cela nous a permis de découvrir le bord de mer et ses plages plus proches de l'image touristique que l'on a du Cambodge.
Phnom Penh possède aussi son charme, même s'il est difficile de ne pas être choqué par la disparité entre le niveau de vie moyen de la population (80$ de revenu moyen) et la concentration de 4*4 haut de gamme circulant à PP.
Nous attendons avec impatience l'article de Francesco qui doit paraître dans MOTO MAGAZINE au mois de juin ou Juillet.
Voici l'équipe !!!
Un salut amical à vous qui avez été nombreux à suivre notre petite aventure.
escale de 10h en Malaisie à Kuala Lumpur.
escapade en bus dans le centre de la ville, ça nous change de PP.
Ici les grattes ciels sont rois. le centre ressemble à la défense en plus dense.
notre seule vision est celle d'un quartier proche la gare centrale : little India.
on a plus l'impression d'être à Bombay qu'en Malaisie.
vol retour sur Paris de 13h pendant lequel tout le monde trouve le sommeil.
Les pistes du Cambodge se sont révélées plus dures que ce que nous envisagions.
Nous avons du renoncer à Angkor et aux Cardamomes.
Cela nous a permis de découvrir le bord de mer et ses plages plus proches de l'image touristique que l'on a du Cambodge.
Phnom Penh possède aussi son charme, même s'il est difficile de ne pas être choqué par la disparité entre le niveau de vie moyen de la population (80$ de revenu moyen) et la concentration de 4*4 haut de gamme circulant à PP.
Nous attendons avec impatience l'article de Francesco qui doit paraître dans MOTO MAGAZINE au mois de juin ou Juillet.
Voici l'équipe !!!
Un salut amical à vous qui avez été nombreux à suivre notre petite aventure.
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| Roger |
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| Philippe |
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| Jean Loup |
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| Bertrand |
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| Patrick |
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| Francesco |
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